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         如今，国内疫情已经得到很好的控制 ，随着各地返工、返校大潮的到来，地铁、公交也逐渐恢复到以往人满为患的拥挤日常。但当前的疫情仍有，我们仍然不能掉以轻心。尤其是复工了，在乘坐公交、地铁上班途中更要加强个人防疫意识，保护好自己。因为稍有不慎，就有可能中招。当然经过不断的专研，讯鹏科技非接触式体温筛查仪有着一定的促进作用！

         自我做好防护的同时，公交的体温监测也是格外重要的，但是人流量的增加，我们的公交应采用什么样的测温仪器才能更好的做到一种防护的效果。

          其实公交很便捷的就是我们在刷码的时候，用手机刷码的同时可直接站在红外检测仪的测量范围内，这样刷码乘车的同时也能进行快速的体温测量，一举两得且省去了我们体温监测的人工，既减少测温人员的接触，也让防疫测温更加人性化。

          使用讯鹏红外体温监测仪，减少了司乘之间的接触，提高了防疫能力。公交红外体温监测仪还减少了驾驶员的操作，驾驶员无需再分身扮演测温员的角色，可以专心驾驶车辆，从而提高公交营运的安全性。

          目前，很多公交红外体温监测仪已在部分公交车进行试点应用，并根据疫情防控需要在干线线路车辆、站场进行推广，为出行保驾护航。可能您还不是很了解讯鹏红外测温仪是一个怎样的工作原理，有些什么功能，下面一起来看看吧！

一、讯鹏公交红外测温检测仪界面说明：

1、检测温度：数码管实时显示检测温度值。

2、安全指示灯：正常体温指示灯,检测体温在35℃-37℃(出厂设置值)范围内时绿灯亮。

3、报警指示灯：异常体温指示灯,检测体温不在35℃-37℃(出厂设置值)范围内时红灯亮。

4、红外距离传感器：当人或物体进入到红外距离传感器约20cm的范围内,红外温度传感器 开始工作

5、红外温度传感器：人体额头或手腕对准温度传感器，实时检测体温。

6、语音扩音器：实时语音播报，检测到体温在35℃-37℃（出厂设置值）范围内播报“体 温正常”，检测到温度不在35℃-37℃（出厂设置值）范围内播报“请复查体温”。

         疫情之下不少乘客会担心，如果站点多人测温需不需要大排长龙？公共交通有没有保障等等。有了公交红外测温检测仪这项新技术，测温的效率和精准度将大大提高。公交红外测温检测仪可以自动检索乘客体温，锁定额头区域进行多点测温，并结合车门环境，屏蔽周边环境和人员的影响，测温精准度更高。设备最快1秒完成扫描探测温度，终端同步语音向司机报送健康情况。即便是人多的时候，也可以快速地完成测温，避免乘客拥挤。

【20年4月30日】